El 11 de diciembre, el tren Fuxing condujo rápidamente hacia el puente sobre el río Wufengshan Yangtze, a 64 metros de la superficie del río, lo que marcó la finalización oficial del primer puente colgante del mundo para ferrocarriles de alta velocidad.

En la etapa inicial, se utilizaron dos juegos de plantas mezcladoras de concreto SjHZS180-3R de Shantui Janeoo en la construcción del proyecto.Con diseño modular, pesaje grueso y fino y eficiencia de mezclado eficiente, proporciona una base para que los clientes produzcan concreto de alta calidad.

Se informa que el puente del río Wufengshan Yangtze es un proyecto de control clave del ferrocarril de alta velocidad de Lianzhen.Tiene una longitud total de 6,4 kilómetros.La capa superior es una autopista de dos vías y ocho carriles con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora;la capa inferior es un ferrocarril de cuatro carriles con una velocidad de diseño de 250 kilómetros por hora en el puente Cable de la línea principal.