El 9 de mayo, la viga continua del puente ferroviario de alta velocidad Guangzhou-Shantou a través del ferrocarril Beijing-Kowloon giró con éxito 77 grados, logrando un acoplamiento preciso a una altitud de 33,4 metros desde la superficie de la vía férrea Beijing-Kowloon.Esto marca la finalización exitosa de otro proyecto clave del ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Shantou, abriendo la "garganta" final y sentando las bases para la apertura programada al tráfico.

En la etapa inicial, confiando en el diseño modular, la instalación rápida y el servicio de alta calidad, las plantas dosificadoras de concreto Shantui Janeoo 6 E3R-180 y 5 E3R-240 ayudaron sucesivamente en la construcción del proyecto ferroviario de alta velocidad Guangzhou-Shantou y proporcionaron servicios de alta velocidad. Concreto de calidad para la construcción del proyecto., para contribuir a la infraestructura local.

Se informa que el ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Shantou comenzó oficialmente la construcción el 28 de marzo de 2019, con una longitud total de aproximadamente 206 kilómetros y una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora.“Una parte importante de la red troncal ferroviaria de alta velocidad.Después de su finalización y apertura al tráfico, el tiempo de funcionamiento del tren de Guangzhou a Shanwei se reducirá de las 2 horas actuales a 40 minutos.