El primer ferrocarril de alta velocidad a través del mar de China, el ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen, entró en la construcción del proyecto de tendido de vías el 17 de marzo.^then 2022.

En la construcción temprana del proyecto, con la medición precisa y el servicio de alta calidad, se seleccionaron 2 juegos de plantas mezcladoras de concreto E3R-120 y 2 E3R-180 para los clientes en 2017 y 2018, y se aplicaron a la construcción del proyecto, proporcionando alta calidad concreto para la construcción del proyecto y asegurando el buen progreso del proyecto.

Se informa que el ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen, también conocido como ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Zhangzhou, parte de Fuzhou en el norte, Xiamen y Zhangzhou en el sur, con una longitud total de 277,42 kilómetros y la velocidad límite diseñada de 350 km/h, y ha cruzado la bahía de Meizhou, la bahía de Quanzhou y la bahía de An. Después de su finalización, Fuzhou, Xiamen formarán un "círculo de vida de una hora", Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou y otros lugares formarán un "círculo de tráfico de media hora". ”, la aglomeración urbana costera del sureste formará un “cinturón dorado del turismo”.Para mejorar la red ferroviaria rápida de la costa sureste, promover la ruta de la seda marítima y el delta del río Yangtze, la conectividad de la aglomeración urbana del área de la gran bahía, tiene una gran importancia.