El 9 de mayo, la viga continua del puente ferroviario de alta velocidad Guangzhou-Shantou que cruza el ferrocarril Beijing-Kowloon giró con éxito 77 grados, logrando un acoplamiento preciso a una altitud de 33,4 metros de la superficie de la vía del ferrocarril Beijing-Kowloon.Esto marca la finalización exitosa de otro proyecto clave del ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Shantou, abriendo la “garganta” final y sentando las bases para la apertura prevista al tráfico.

En la etapa inicial, basándose en un diseño modular, una instalación rápida y un servicio de alta calidad, las plantas dosificadoras de concreto Shantui Janeoo 6 E3R-180 y 5 E3R-240 ayudaron sucesivamente en la construcción del proyecto ferroviario de alta velocidad Guangzhou-Shantou y proporcionaron alta Concreto de calidad para la construcción del proyecto., para contribuir a la infraestructura local.

Se informa que el ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Shantou comenzó oficialmente su construcción el 28 de marzo de 2019, con una longitud total de aproximadamente 206 kilómetros y una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora.“Una parte importante de la red troncal ferroviaria de alta velocidad.Una vez finalizado y abierto al tráfico, el tiempo de recorrido del tren de Guangzhou a Shanwei se reducirá de las 2 horas actuales a 40 minutos.